Ferrari World Deutschland issue 97
Ausgabe 2/2015 - 25. Jahrgang
| Language | 
German |
| Editor | Peter Braun |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH, ISSN 0939-723 X |
| Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 1 | Editorial | Editorial Franz-Christoph Heel Liebe Ferraristi, |
| 3 | Szene | F12 TRS Arnaud Meunier Arnaud Meunier Das jüngste Sammler-Unikat aus der Ferrari-Designabteilung ist ein zwei-sitziger offener Sportwagen auf der Basis des aktuellen F12. Die Truppe um Flavio Manzoni hat sich jedoch nicht darauf beschränkt, der Berlinetta das Dach abzusägen, sondern sämtliche Karosserie-bleche und -elemente neu angefertigt. |
| 4 | Szene | Patrick Tambay in Maranello Dreißig Jahre nach seinem letzten Engagement für die Scuderia stattet der ehemalige Formel-1-Pilot Patrick Tambay - 114 GP, zwei Siege mit Ferrari - seinem ehemaligen Arbeitgeber einen Besuch ab. |
| 4 | Szene | Industrie- und Kulturdenkmal Alfeld an der Leine: Das Fagus-Werk is einer der besterhaltenen Beispiele für die architektonische Moderne und steht zusammen mit der ganzen Fabrikanlage seit 2011 als Weltkulturerbe under dem Schutz der UNESCO. |
| 4 | Szene | Retro Classics Stuttgart Am 29. März ging in Stuttgart die 15. Ausgabe der Retro Classics mit einem neunen Besucherrekord (87.000) zu Ende. |
| 6 | Szene | Karbongoldkeramik Neue Hublot-Uhren für Ferrari 2015 feiert die Schweizer Uhrenmanufaktur Hublot den 10. Geburtstag des Erfolgsmodells Big Bang, mit dem die gründlich modernisierte und verjüngte Marke den Weg zurück an die Spitze des Marktsegments fand. Zusammen mit Ricardo Guadalupe, dem heutigen CEO der Marke, entwickelte der zur Rettung von Hublot engagierte Jean-Claude Biver das Konzept der Fusion scheinbar unvereinbarer Materialen in einer Uhr. |
| 7 | Bibiloteca | Neue Bücher Günther Zink Oldtimer Katalog Nr. 29 Wilfred Müller Details - Legendäre Sportwagen ganz nah |
| 8 | Szene | Vom Spielzeug zum GTS Ferrari Sergio Wolfgang Hörner Thomas 'Kuni' Kunert Zwei Jahre ist es her, da sorgte der Pininfarina Sergio für großes Aufsehen auf dem Genfer Autosalon. Der extrem aerodynamisch gestaltete, windschutzscheibenlose Spider auf Basis des Ferrari 458 war eine Hommage an Unternehmenschef und Star-Designer Sergio Pininfarina, der wenige Monate zuvor gestorben war. |
| 10 | Szene | Teures Essen Techno Classica Martin von Hagen Martin von Hagen Die Techno Classica Essen überraschte vom 15. bis 19. April in Sachen Ferrari weniger mit ungewöhnlichen Exponaten als mit einem hohen Preisniveau bei Autos, die noch vor wenigen Jahren kaum jemand wollte.  27. Techno Classica Germany, 15 - 19 April 2015 |
| 12 | Termine | Termine 2015 |
| 14 | Szene | Werksverkauf Automotoretrò Turin Martin von Hagen Martin von Hagen Die Oldtimer-Messe im ehemaligen Fiat-Werk Linzotto hat für Freunde italienischer Fahrzeuge einiges zu bieten. Auch Ferraristi kommen auf ihre Kosten. |
| 15 | Racing | Licht und Schatten World Endurance Championship Michael Behrndt Michael Behrndt Die World Endurance Championship (WEC) ist fulminant in die neue Saison gestartet. Während es bei den Prototypen spannende Duelle zwischen Audi und Porsche gab, kam es in den GT-Klassen zum Dreikampf zwischen Ferrari, Aston Martin und Porsche. Die Ferrari-Teams von AF Corse und SMP Racing mussten sich in der Amateurwertung (GTE Am) sowohl in Silverstone als auch in Spa mit den Plätzen zwei und drei begnügen. |
| 16 | Formel 1 | Sebastiano arrive bene Das Siegen nicht verlernt Peter Braun Ferrari-Pressedienst "Komm gut an, Sebastian" heißt die Überschrift übersetzt, und in der Tat haben der neue Top-Pilot und der neue Rennleiter der Scuderia Ferrari 2015 einen Einstand nach Maß gefeiert: Aufs Podium im ersten Rennen, ein Sieg im zweiten und mit einem der beide Fahrer regelmäßig auf dem Podest. Daran hätte letztes Jahr wahrlich niemand geglaubt. GP Australien, Melbourne, 15.03.2015 GP Malaysia, Sepang, 29.03.2015 GP China, Schanghai, 12.04.2015 GP Bahrain, Manam, 19.04.2015  Rolex Australian Grand Prix 2015 FIA Formula One World Championship round 01, Australia, 13 - 15 March 2015 Petronas Malaysia Grand Prix 2015 FIA Formula One World Championship round 02, Malaysia, 27 - 29 March 2015 Chinese Grand Prix 2015 FIA Formula One World Championship round 03, China, 10 - 12 April 2015 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 FIA Formula One World Championship round 04, Bahrain, 17 - 19 April 2015 |
| 22 | Presentazione | Ordentlich Druck Ferrari 488 GTB Wolfgang Hörner Thomas 'Kuni' Kunert Der Siegeszug der Turbotechnologie geht weiter. Nach dem California T hält sie nun auch Einzug in die Mittelmotorbaureihe. Sie wird damit noch bissiger - antriebstechnisch genauso wie stilistisch.  85. Salon International de l'auto Switzerland, 5 - 15 March 2015 |
| 28 | Portfolio | Eine hauch Geschichte Touring Berlinetta Lusso Wolfgang Hörner Touring Superleggera Auf dem Genger Salon war die Berlinetta Lusso von Touring Superleggera der heimliche Star der Ferrari-Fans. Das V-12 Coupé ziert zwar kein Cavallino rampante, doch die edle Abstammung aus Maranello ist unverkennbar. |
| 33 | Expertentipp | Purer Individualismus Touring Berlinetta Lusso Norbert Schroeder Es gab eine Zeit, in der waren Sonderaufbauten auf Ferrari-Chassis an der Tagesordnung. Auch als Enzo Ferrari und Battista "Pinin" Farina längst ihren Exklusiv-Deal geschlossen hatten, gab es immer wieder Kreationen anderer Karosserieschneider. Bertone, Zagato oder Nembo machten sich noch in den 1960er Jahren die archaische Chassiskonstruktion mit Ovalrohrrahmen zunutze, um ihre Vorstellungen zu verwirklichen - bzw. die ihrer Kunden. |
| 34 | Storia | Gipfel-Stürmer Ferrari in der Europa-Bergmeisterschaft Michael Behrndt Hans Peter Seufert, McKlein, Porsche AG Die Europa-Bergmeisterschaft war seit jeher eine Domäne von Porsche und Ferrari: Abgesehen vom Gründungsjahr 1957 gewannen bis einschließlich 1969 nur Porsche- order Ferrari-Piloten die Meisterschaft. |
| 42 | F1 Clienti | Freundeskreis Die Anfänge der F1 Clienti Peter Braun Thomas 'Kuni' Kunert, Archiv Ferrari World Von der Schnapsidee zum Big Business: Bereits im Sommer 1991 wurde in Berlin der Grundstein zum exklusivsten Automobilclub der Welt gelegt. |
| 48 | Piloti | Vier Ferrari Jahre: 1963-1966 John Surtees - teil 1: die Formel 1 Etienne Bourguignon Technik Museum Wien, Gunther Asshauer, Bernhard Cahier, Grand Prix Photo, Dr. Brian Watson, S. Reilbach Als einziger Weltmeister auf zwei und vier Rädern ist John Surtees eine Legende des Rennsports. Während seiner Motorradkarriere nannte man ihn "Il Foglio del Veto" ("Sohn des Windes"), und später, als Formel-1-Pilot und Sportwagen-Profi, war er für alle nur "Il Grand John". Unser Autor Etienne Bourguignon traf sich mit John Surtees kurz nach dessen 80. Geburtstag in seinem Haus in Edenbridge, um Erinnerungen über seine Zeit bei Ferrari wider aufleben zu lassen. |
| 60 | Clubs | Volles Haus - Mitgliederversammlung 2015 Ferrari Club Deutschland Peter Braun Thomas 'Kuni' Kunert Mit einer Rekordbeteiligung von 82 Mitgliedern startete der FCD im Schlosshotel Wilhelmshöhe in Kassel in die neue Saison und wählte auch gleich einen neuen Vorstand. |
| 62 | Clubs | Saisonauftakt auf der Piste Der FCA besucht historischen Rennboden Werner Paulinz Werner Paulinz Als Flugplatzrennen aus der Mode kamen und die Formel 1 nicht mehr auf der Kumpelpiste von Zeltweg fahren mochte, wurde der Österreichring in die idylische Landschaft der Obersteiermark gefügt. Ab 1970 stand der Köningsklasse eine knapp sechs Kilometer lange Rennstrecke in den Hügeln bei Spielberg zur Verfügung. |
| 64 | Clubs | Ferrari Factory Tour - Reise zur Geburtsstätte unserer Lieblinge Ferrari Club Switzerland Matthias Studer Matthias Studer Ausgebucht! Es werden nu 30 Personen ins Werk gelassen. Die 30 Ferraristi, die sich dank rechtzeitiger Anmeldung als "Auserwählte" fühlen durften, trafen sich am Donnerstag, dem 26. Februar, in Stansstad und bestiegen den Reisebus. Am frühen Nachmittag fand man sich vor den Pforten des Hotel Planet in Maranello wieder. |
| 66 | Clubs | Von Fliegern un Formelrennern - 42. Generalversammlung in Dübendorf Ferrari Owners' Club Switzerland Peter Braun Peter Braun Als Tagungsort für die 42. Mitgliederversammlung des Ferrari Owners' Club Switzerland hatte der Vorstand das Flugzeugmuseum in Zürich-Dübendorf gewählt, die Heimat der drei flugtauglichen Ju52 ("Tante Ju"), die von einer Interessengemeinschaft am Leben gehalten wird. |
| 68 | Clubs | Gründungsfeier - Rückblende ins Jahr 1995 Ferrari Drivers of Sweden Hermann Honauer Hermann Honauer Hotel Estenze, Modena, 15. Mai 1995, 10 Uhr 30. Auf der Straße vor dem Hotel kommt der Verkehr zum Erliegen, 22 Ferraristi und 11 Ferrari, u.a. 250 GT Lusso, 308 GT4, 365 GT/4 2+2, 400i, 328 GTB, Testarossa, 348tb und ganz vorne der Fiat der Bolivia Municipale sorgen für reges Interesse. |
| 70 | Mondo Ferrari | Wie Gott in Frankreich Tour Auto 2015 Arnaud Meunier Arnaud Meunier Vom 21. bis 25. April rollte ein Tross von 290 historischen Renn- und Rallyefahrzeugen von Paris nach Biarritz quer durch Frankreich. Fast zweitausend Kilometer quer durch die schönsten Regionen Frankreichs führte die Route der Tour Auto in diesem Jahr, von Paris via Vichy, Clermont-Ferrand, Toulouse und Pau bis nach Biarritz an der südlichsten französischen Atlantikküste. |
| 74 | Modellismo | Nürnberger Novitäten Dietmar Rudolph Dietmar Rudolph Unser Autor Dietmar Rudolph hatte auf der Spielwarenmesse Anfang des Jahres Gelegenheit, sich einen Überblick über die Neuheiten in den verschiedenen Maßstäben zu informieren. |
